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CONTINUA LA SPERIMENTAZIONE

In questa edizione saranno effettuate 5 prove inerenti a situazioni di guida reali, con entrambi i veicoli in movimento, nonché impatti contro portiera aperta.

1. Collisione fra veicolo che svolta a sinistra a 15km/h e veicolo in sorpasso a 60 km/h
2. Collisione fra veicolo che svolta a sinistra a 20km/h e veicolo in sorpasso a 80 km/h
3. Veicolo che a 50 km/h, urta contro portiera aperta di un veicolo in sosta.
4. Collisione fra veicolo che svolta a sinistra a 20km/h e veicolo che proviene dall'opposta corsia a 80 km/h
5. Veicolo che a 50 km/h, urta contro portiera aperta di un veicolo in sosta.

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(il download si avvierà qualche secondo dopo aver premuto il pulsante).

Dopo 4 anni di assenza torna il Convegno Nazionale di PC-Crash a Firenze, che per il 2023 si terrà il 24 e il 25 Novembre presso l'hotel "Hilton Garden Inn Florence Novoli". E per rendere l'evento fruibile a tutti, il Convegno avrà un prezzo ancora più basso delle scorse edizioni!

L'organizzazione del Seminario è quella degli ultimi anni: un solo gruppo di lavoro "avanzato" che, a chi utilizza già il programma, permette di conoscere e vedere applicate le nuove funzioni e, ai principianti, consente di avere una visione complessiva del software e delle sue potenzialità (incluse quelle più avanzate).

I temi trattati riguarderanno:

• Risoluzione di casi reali per urti auto-auto;
• Ricostruzioni con multi-body;
• Come verificare se una ricostruzione è ben fatta;
• Contestare ricostruzioni che appaiono non corrette;
• Utilizzo dei dati delle scatole nere;
• Utilizzo dei dati delle centraline EDR;
• Applicazione delle nuove funzioni della versione 14.1 del software.

Seconda edizione, dopo 7 anni, del Convegno Nazionale CDR Bosch della durata di giorni 5, in cui verranno forniti tutti gli strumenti per conoscere ed utilizzare questa tecnologia.

Un programma ricchissimo che include sia gli aspetti pratici, legati allo scarimento dei dati, sia la parte assai più importante e difficile dell'analisi dei report ai fini della ricostruzione dei sinistri stradali.

Quinta edizione della trasferta organizzata per la annuale giornata di Crash-Test a Linz.
Giornata di Prove: Lunedì 03 Aprile 2023.
Viaggio Organizzato: Partenza domenica 02 Aprile 2023, rientro martedì 04 Aprile 2023.

CONTINUA LA SPERIMENTAZIONE

In questa edizione saranno effettuate prove di taglio classico e prove inusuali, difficilmente reperibili nei database di crash-test, sicuramente interessanti da visionare:

• Urto di autovettura contro guard-rail a 80 km/h, angolazione all'urto 20°;
• Autovettura contro cargo-bike;
• Urto a 90° fra due autoveicoli;
• Autovettura che tampona un quad;
• Prove di funzionamento dei sistemi ADAS: frenata automatica di emergenza (AEB) durante una curva;

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Il corso si colloca all'interno dei programmi di formazione teorici per l'avviamento alla ricostruzione degli incidenti stradali.

Il modulo in oggetto, secondo di tre, illustrerà i principi generali del campionamento dei segnali, tratterà il tema degli accelerometri e dei giroscopi, mostrerà come utilizzare i segnali per analizzare la dinamica di movimento di un veicolo e mostrerà alcuni primi esempi di casi reali.

Per chi si fosse perso il primo modulo, è possibile partecipare alla replica dell'11 marzo 2022.

Infine il 28 aprile 2022, a cura dello Studio Tecnico Gaetano Esposito, sarà tenuto un webinar decicato agli aspetti operativi e ai casi reali.