Buonasera a tutti ,

vi volevo sottoporre una questione inerente alla condizione di "FIRE" & "NO FIRE" degli airbag in relazione ad urti frontali .
Non so se la SESSIONE Forum è quella corretta, chiedo scusa per questo.

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Ho letto, da qualche pubblicazione sul web, che le case automobilistiche vincolano la condizione di FIRE degli airbag all'attivazione del pretensionatore della cintura (vetture immatricolate anno > 2010). La cosa mi è sembrata coerente in ottica Injury conducente. "Air bags are designed to work with seat belts"
Ma per veicoli immatricolati < 2010, in particolare quelli del segmento minore (A/, non sono riuscito a trovare nulla in merito a questa condizione biunivoca.
1) avete qualche dato in più in merito ?
2) può essere che, anche in presenza di "energici" urti frontali, gli airbag NON si attivino anche con pretensionatori attivi?.
3) per veicoli immatricolati < 2010 è condizione necessaria e sufficiente per la condizione di "FIRE" degli airbag avere le cinture indossate?

Vi allego un pdf in merito

Grazie
Giuseppe

Ciao Giuseppe,
la domanda è molto interessante.
Proprio su questi temi farà dei corsi l'Ing. Dante Bigi, con 3 repliche a novembre, dicembre e gennaio.
Potresti partecipare a uno dei corsi o magari mandare una email direttamente all'Ing. Bigi.
Per quanto mi sono documentato io (ma Bigi ne sa sicuramente molto più di me);
1) avete qualche dato in più in merito ?
pubblicazioni specifiche no
2) può essere che, anche in presenza di "energici" urti frontali, gli airbag NON si attivino anche con pretensionatori attivi?.
non credo a meno che non ci sia un difetto
3) per veicoli immatricolati < 2010 è condizione necessaria e sufficiente per la condizione di "FIRE" degli airbag avere le cinture indossate?
non credo sia necessaria. ho avuto sinistri con airbag esplosi e cinture sicuramente non indossate

Un saluto,

Buonasera Giuseppe,
ai nostri corsi avanzati sui sistemi di sicurezza passiva dei veicoli potremo darle le risposte che cerca. Di seguito il link per le info:
www.biomeccanicaforense.com/laboratorio-incidenti-stradali.html

Ciao Francesco , grazie per il feedback e per il riferimento.
Si ho visto la locandina ma Novembre e Dicembre era tutto full , quindi passo a Gennaio .... Se poi si dovesse liberare un posto a Nov. o a Dic . se me lo segnalate in tempo, vedo di liberarmi (a meno di impegni vincolanti").
Non so se hai avuto modo di leggere l'allegato che ho postato. Roba un pò datata ma con spunti interessanti.
Tornando al legame airbag // pretensioantori, volevo infine chiederti se ti è mai capitato, ma estendo la questione a tutto il Forum, di analizzare dei casi in cui l'airbag , in caso di urti frontali a velocità > 40 km/h, NON è esploso sebbene il conducente avesse la cintura indossata regolarmente?
E' una condizione di NO FIRE airbag plausibile?
Grazie e a presto
Giuseppe

Ciao Giuseppe,
sinceramente no non mi è mai capitato un caso specifico come quello che hai indicato ora.

In generale però il deploy non dipende tanto dalla velocità all'urto ma più che altro da come sale l'accelerazione. Magari nel tuo caso specifico può essere avvenuto qualcosa di particolare che non ha fatto intervenire la condizione di FIRE.

Un saluto,

Grazie Alberto, come dicevo a Francesco avevo già pianificato un incontro "ravvicinato" ... volevo solo chiedervi se si dovesse liberare un posto per il 22.11 di avvertirmi in modo che io,possa partecipare già X il 2019. Altrimenti ci aggiorniamo X fine gennaio 2020. Saluti e grazie