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La sicurezza passiva in urto frontale: aspetti teorici e pratici

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XX Convegno Nazionale PC-Crash

Imperdibile occasione di discussione e di approfondimento sui temi fondamentali dei protocolli di esecuzione dei crash test Euro NCAP e dei dispositivi di sicurezza passiva delle autovetture in urti frontali. L'evento si rivolge prevalentemente ad ingegneri, periti industriali ed assicurativi, patrocinatori stragiudiziali.

Il webinar sarà diviso in tre parti, con interventi da parte dell'Ing. Dante Bigi (ex TRW), dell'Ing. Luca Baroncelli (CSI) e dell'Ing. Alberto Sartori (Biomeccanica Forense).

I temi trattati riguarderanno:

  • i sistemi di ritenuta in urto frontale;
  • i protocolli EURO NCAP;
  • correlazione fra sollecitazioni ed efficacia lesiva.

SCONTO per i soci Biomeccanica Forense

I Soci Biomeccanica Forense avranno diritto a un esclusivo sconto di 40€ sulla quota di iscrizione.


PROGRAMMA

  • Venerdì 13 Dicemebre 2024
    • Ore 14:30 - Apertura Connessione On-Line
    • Ore 14:45 - Indirizzo di Saluto - Ing. Pierluigi Perfetti (Biomeccanica Forense)
    • Ore 15:00 - Interventi
      • Ing. Dante Bigi (ex TRW) - “Sistemi di ritenuta in urto frontale: componenti, funzionamenti, soglie di attivazione ed aspetti operativi”
      • Ing. Luca Baroncelli (CSI) - I protocolli Euro NCAP nei crash-test
      • Ing. Alberto Sartori (Biomeccanica Forense) - “Casi reali riguardanti la sicurezza passiva in urto frontale con correlazione tra le sollecitazioni e l’efficacia lesiva”
    • Ore 18:00 - Fine Lavori

    COSTI

    Il costo del convegno è di €74 oltre iva.


    RELATORI

    Ing. Dante Bigi (ex TRW)

    E' stato Direttore del Centro Sicurezza di FIAT-Auto. Ha successivamente lavorato alla progettazione di sistemi di sicurezza passiva presso la TRW-Sistemi di Ritenuta come direttore europeo dell'innovazione. Nel 1994 ha ottenuto l'Award dell'NHTSA che rappresenta il riconoscimento più importante attribuito agli specialisti di sicurezza passiva. È autore del libro "La sicurezza passiva dell'autoveicolo" Egaf.

    Ing. Luca Baroncelli (CSI)

    Ingegnere Meccanico, ricopre il ruolo di Responsabile del Settore Full-Scale presso CSI S.p.A., dove si occupa di sicurezza passiva, test di crash e sled sui veicoli. Dal 2013, è anche ispettore ufficiale Euro NCAP e partecipa attivamente allo sviluppo di nuovi protocolli. Ha esperienza come Direttore Tecnico dei Servizi di Ispezione CSI ISO 17020 e come auditor interno accreditato secondo ISO 9001 e ISO 19011.

    Ing. Alberto Sartori (Biomeccanica Forense)

    Presidente dell’Associazione Italiana Biomeccanica Forense. Esperto nella ricostruzione di incidenti stradali e nella biomeccanica delle lesioni. Coautore dei seguenti libri: “La Rivista di Biomeccanica Forense” (2018), “La sicurezza passiva nella ricostruzione degli incidenti stradali (2020), “I sistemi di sicurezza attiva e di assistenza alla guida” (2021), “Monopattini elettrici: analisi dinamica e biomeccanica delle collisioni stradali” (2023).


Caratteristiche dell'evento

Data evento Venerdì 13 Dicembre 2024 - Ore 14:30
Fine evento Venerdì 13 Dicembre 2024 - Ore 18:00
Data inizio iscrizioni Giovedì 24 Ottobre 2024
Capacità ricettiva 50
Disponibili 0
Chiusura iscrizioni Mercoledì 11 Dicembre 2024 - Ore 23:00
Costo (iva esclusa) €74,00
Numero di Ore 3
Luogo - WEBINAR - ZOOM Meeting

Crediti Formativi

Ordine degli IngegneriOrdine dei Periti IndustrialiCollegio dei GeometriSoci AICISSoci ASAIS EVU-Italia
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Venue Information - WEBINAR - ZOOM Meeting

Il corso si terrà in modalità webinar utilizzando la piattaforma ZOOM Meeting. Il link per la partecipazione al seminario sarà inviato agli iscritti il giorno precedente alla data del corso.

€74,00

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