DATA - Venerdì 12 Maggio 2017 - 09:00,16:30 - Nola (NA)

Livello del corso: Base

Il corso si colloca all'interno dei seminari rivolti all'utilizzo dei software nella ricostruzione dei sinistri stradali che saranno tenuti a Roma nel 2017 e che hanno avuto inizio con l'evento dello scorso 4 Novembre 2016.

Il modulo in oggetto, sarà incentrato sull'analisi critica degli approcci manuali alla ricostruzione di un sinistro, i cosidetti "approcci a ritroso", basati sui presupposti della conoscenza delle traiettorie post-urto dei mezzi e della conoscenza delle loro direzioni pre-urto. Proseguendo quanto effettuato nell'incontro precedente, verranno analizzati 3 casi reali. Per ogni caso sarà realizzata la planimetria in scala dello stato del luogo dopo il sinistro (posizioni di quiete e tracce al suolo) e sarà effettuato la ricostruzione del sinistro con la classica analisi a ritroso, sia utilizzando una tabella excel, sia utilizzando il modulo dedicato all'interno del software PC-Crash.

Durante la risoluzione del caso, verranno mostrate tutte le criticità dell'approccio classico, discutendo in particolare le problematiche legate a:

• identificazione del punto d'urto sul piano viabile per il calcolo della distanza percorsa dai mezzi dopo l'urto;
• individuazione delle direzioni pre-urto;
• sensibilità dei conteggi ai coefficienti di frenata post-urto;
• individuazione delle direzioni pre e post urto e sensibilità del sistema alle loro variazioni;
• analisi degli errori ed individuazione degli errori.

Dopo l'analisi delle varie criticità, sarà introdotta, in termini generali, la risoluzione dei sinistri stradali utilizzando gli "approcci in avanti", resi possibili dai software di simulazione. Verrà fornita una breve panoramica dello sviluppo storico di tali approcci e ne verrà introdotta la metodologia di lavoro.

Facendo riferimento ai casi prima discussi, verrà mostrato come l'utilizzo dei software in avanti consenta di ridurre le incertezze di ricostruzione e di effettuare una più accurata analisi degli errori. Infine, si discuterà come sia possibile confrontare i risultati della simulazione con le risultanze dei calcoli manuali, in modo da poter verificare la bontà delle soluzioni proposte dal software.

Il corso sarà sviluppato in una unica giornata, per una durata prevista di circa 8 ore.

CONTENUTI DEL CORSO

• Rappresentazione della planimetria in scala di casi reali:
  • acquisizione dell'immagine satellitare del luogo del sinistro;
  • definizione dei capisaldi
  • riportare in scala le misurazioni dei verbalizzanti
  • individuazione e correzione di possibili errori:
    • breve introduzione alle possibili fonti di errore;
    • utilizzo delle fotografie per il corretto posizionamento dei veicoli;
    • Utilizzo dei dati tecnici dei veicoli;
    • procedure iterative di correzione degli errori;
  • Utilizzo del CAD avanzato: rappresentazione tridimensionale della scena e delle deformazioni ai veicoli;
• Ricostruzione classica:
  • presupposti della ricostruzione classica;
  • determinazione del punto d'urto sul piano viabile;
  • determinazione delle traiettorie post-urto e delle distanze percorse dopo l'urto;
  • analisi delle direzioni pre-urto;
  • analisi delle incertezze, criticità ed errori.
• Ricostruzione in avanti:
  • breve introduzione storica e software;
  • panoramica generale ed applicazione;
  • parametri fondamentali;
  • applicazione ai casi precedentemente discussi.

Il corso è riconosciuto con crediti formativi dal Consiglio Nazionale dei Periti Industriali e dei Periti Industriali Laureati.

ATTENZIONE
Le iscrizioni saranno chiuse in data 05 Maggio 2017. Massimo 20 partecipanti. Per iscriversi utilizzare il form di iscrizione in fondo alla pagina (clicca qui per scorrervi). Per i soci AICIS il corso da diritto al riconoscimento di numero 8 crediti formativi.

Si invitano i partecipanti a portare un proprio personal computer per l'installazione del software PC-Crash.
Requisiti minimi:
processore intel i3
4GB di RAM
Scheda video dedicata
20GB di spazio libero su disco
mouse

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Modulo di iscrizione