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Crash Test DSD 2022
Finalmente dopo 2 anni di pausa forzata torna l’appuntamento annuale con i crash-test di Linz.
RIPARTE LA SPERIMENTAZIONE
Negli anni passati decine di colleghi hanno assistito ai crash-test e seguito attivamente la giornata di studi. Speriamo che questa edizione 2022 ci veda di nuovo tutti insieme!
A causa dell'emergenza COVID ancora in corso per questa edizione 2022 non sarà previsto il viaggio organizzato come per le scorse edizioni.
Per quanto riguarda le regole COVID vigenti in Austria, dal 5 marzo 2022, salvo successiva rettifica, termineranno tutte le restrizioni e non sarà necessario esibire il green pass per l'accesso a ristoranti, alberghi, etc.
Programma preliminare
- Urti frontali small-overlap contro palo a 70 e 100 km/h
- Urto laterale contro palo a 50 km/h e 80 km/h
- Urti a bassa velocità durante manovre di parcheggio e in retromarcia
Procedura di iscrizione
L'iscrizione alla giornata di prove avverrà qui direttamente dal sito PC-Crash. Per quanto riguarda il pagamento, al fine di evitare problematiche legate ad un possibile (ma improbabile) rinvio dell'evento a causa dell'emergenza COVID, il versamento della quota sarà richiesto 10 giorni prima dell'evento. A tal proposito a partire dal 1 aprile 2022 gli iscritti riceveranno una e-mail con tutti i dettagli per effettuare il bonifico (che sarà inviato direttamente alla DSD, la quale si occuperà inoltre di emettere la fattura).
Si ricorda che l'scrizione alla giornata di crash-test presso il Centro prove DSD è comprensiva di coffee break e pranzo. Ai Partecipanti sarà poi inviato un DVD con il resconto completo delle prove effettuate.
Costi
- Possessori di una licenza di PC-Crash: €75,00
- Soci ASAIS-EVU Italia: €75,00
- Altri: €150,00
ATTENZIONE
Lo sconto per i soci ASAIS-EVU Italia e per i Possessori di Licenza PC-Crash è calcolato automaticamente al momento dell'iscrizione. A tal proposito, controllare che nel proprio profilo utente si sia indicata la propria appartenenza all'associazione.
HOTEL SUGGERITI PER IL PERNOTTAMENTO
ParkInn By Radisson - in centro
Arcotel Nike - lungo Danubio
Hotel Schillerpark - in centro
Ibis Styles - fuori centro
Caratteristiche dell'evento
| Data evento | Lunedì 11 Aprile 2022 - Ore 09:00 |
| Fine evento | Lunedì 11 Aprile 2022 - Ore 17:00 |
| Data inizio iscrizioni | Lunedì 07 Febbraio 2022 |
| Capacità ricettiva | Illimitato |
| Chiusura iscrizioni | Martedì 05 Aprile 2022 - Ore 20:00 |
| Costo (iva esclusa) | €150,00 |
| Numero di Ore | 8 |
| Luogo | Linz - Centro Prove DSD |
Crediti Formativi
| Ordine degli Ingegneri | Ordine dei Periti Industriali | Collegio dei Geometri | Soci AICIS | Soci ASAIS EVU-Italia |
| - | - | - | - | 3 |
Co-Organizzatori
| Nome | |
| Studio Del Cesta Sito Web |  |
Venue Information - Centro Prove DSD
Il centro ricerche DSD si trova ad "Allhaming", nei pressi di Linz e copre una superficie di oltre 25,000 m2.
Per i test Outdoor i veicoli sono accelerati alla velocità di impatto desiderata utilizzando un sistema di propulsione via cavo che non richiede fasi di set-up preliminari, velocizzando notevolmente la preparazione delle sessioni di test.
La conformazione della pista e le strutture installate consentono di effettuare porve di crash con ogni tipologia di veicolo.
Infine è possibile effettuare test indoor, volti allo studio della dinamica degli occupanti durante le collisioni. Ulteriori informazioni sono reperibili sul sito della DSD ai seguenti link:
Esempi di test
Ogni anno, tutte le sessioni di test sono minuziosamente documentate, e ad ogni partecipante viene fornito un DVD con tutto il materiale prodotto nelle varie sessioni:
- Documentazione fotografica completa dei veicoli prima e dopo la collisione;
- Filmati del crash presi da varie prospettive (anche con camere ad alta velocità);
- Planimetria del crash-test;
- Dati accelerometrici;
- Scansioni laser dei veicoli;
- ...
A seguire, un elenco di alcuni dei test effettuati negli ultimi anni:
Seminario 2013 - Test 01
Collisione laterale fra autoveicolo e BUS: una VW urta con la parte laterale sinistra, zona anteriore, la parete laterale destra di un BUS di linea. Collisione a circa 73 km/h con angolo di 20°.
Seminario 2013 - Test 04
Una Renault Twingo urta frontalmente, alla velocità di circa 93 km/h, il fianco sinistro di una BMW Serie. Al momento del contatto i veicoli presentano una angolazione reciproca di circa 90°.
Seminario 2005 - Test 31
Una pietra dal peso di circa 35gr viene lancia a 47 km/h, con inclinazione di 60° contro il parabrezza anteriore di un autoveicolo.
Seminario 2014 - Test 03
Tamponamento di un motociclo. Una Toyota Celica tampona, alla velocità di 83 km/h, un ciclomotore in quiete con due manichini a bordo.
Seminario 2002 - Test 02
Analisi delle fasi del ribaltamento di un veicolo Audi 80 che esce di strada alla velocità di 100 km/h.
Seminario 2012 - Test 06
Una Renault Megane urta frontalmente contro un palo indeformabile alla velocità di 103 km/h.
Seminario 2008 - Test 05
Test per l'analisi della presenza di deformazioni permanenti in urti a bassissima velocità.