Corsi dedicati al software PC-Crash

Tutorial e altri contenuti per l'utilizzo del programma

La verifica delle ricostruzioni tradizionali con i software di simulazione

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Il corso si colloca all'interno dei programmi di formazione teorici per l'avviamento alla ricostruzione degli incidenti stradali con i software di simulazione.

La verifica delle ricostruzioni tradizionali con l'utilizzo dei software di ricostruzione

Il modulo in oggetto, è incentrato sull'analisi critica degli approcci manuali alla ricostruzione di un sinistro, i cosidetti "approcci a ritroso", basati sui presupposti della conoscenza delle traiettorie post-urto dei mezzi e della conoscenza delle loro direzioni pre-urto.

Nel corso verranno analizzati 3 casi reali. Per ogni caso sarà realizzata la planimetria in scala dello stato del luogo dopo il sinistro (posizioni di quiete e tracce al suolo) e sarà effettuato la ricostruzione del sinistro con la classica analisi a ritroso, sia utilizzando una tabella excel, sia utilizzando il modulo dedicato all'interno del software PC-Crash.

Durante la risoluzione dei casi, verranno mostrate tutte le criticità dell'approccio classico, discutendo in particolare le problematiche legate a:

  • identificazione del punto d'urto sul piano viabile per il calcolo della distanza percorsa dai mezzi dopo l'urto;
  • individuazione delle direzioni pre-urto;
  • sensibilità dei conteggi ai coefficienti di frenata post-urto;
  • individuazione delle direzioni pre e post urto e sensibilità del sistema alle loro variazioni;
  • analisi degli errori ed individuazione degli errori.

Dopo l'analisi delle varie criticità, sarà introdotta, in termini generali, la risoluzione dei sinistri stradali utilizzando gli "approcci in avanti", resi possibili dai software di simulazione. Verrà fornita una breve panoramica dello sviluppo storico di tali approcci e ne verrà introdotta la metodologia di lavoro.

Facendo riferimento ai casi prima discussi, verrà mostrato come l'utilizzo dei software in avanti consenta di ridurre le incertezze di ricostruzione e di effettuare una più accurata analisi degli errori. Infine, si discuterà come sia possibile confrontare i risultati della simulazione con le risultanze dei calcoli manuali, in modo da poter verificare la bontà delle soluzioni proposte dal software.

Il corso sarà sviluppato in una unica giornata, per una durata prevista di circa 8 ore.

CONTENUTI DEL CORSO
  • Rappresentazione della planimetria in scala di casi reali:
    • acquisizione dell'immagine satellitare del luogo del sinistro;
    • definizione dei capisaldi
    • riportare in scala le misurazioni dei verbalizzanti
    • individuazione e correzione di possibili errori:
      • breve introduzione alle possibili fonti di errore;
      • utilizzo delle fotografie per il corretto posizionamento dei veicoli;
      • Utilizzo dei dati tecnici dei veicoli;
      • procedure iterative di correzione degli errori;
    • Utilizzo del CAD avanzato: rappresentazione tridimensionale della scena e delle deformazioni ai veicoli;
  • Ricostruzione classica:
    • presupposti della ricostruzione classica;
    • determinazione del punto d'urto sul piano viabile;
    • determinazione delle traiettorie post-urto e delle distanze percorse dopo l'urto;
    • analisi delle direzioni pre-urto;
    • analisi delle incertezze, criticità ed errori.
  • Ricostruzione in avanti:
    • breve introduzione storica e software;
    • panoramica generale ed applicazione;
    • parametri fondamentali;
    • applicazione ai casi precedentemente discussi.

ATTENZIONE

Si invitano i partecipanti a portare un proprio personal computer.
Requisiti minimi:
processore intel i3
4GB di RAM
Scheda video dedicata
20GB di spazio libero su disco
mouse
software Excel versione dal 2007 in poi

INFO PER IL PRANZO

Presso la struttura è presente un servizio mensa al prezzo convenzionato di 8€ (primo, secondo, frutta, acqua, vino, caffè). Per chi vuole partecipare, le adesioni saranno raccolte all'inizio del corso.

Caratteristiche dell'evento

Data evento Venerdì 27 Aprile 2018 - Ore 09:00
Fine evento Venerdì 27 Aprile 2018 - Ore 17:00
Data inizio iscrizioni Domenica 11 Marzo 2018
Capacità ricettiva 20
Disponibili 11
Chiusura iscrizioni Giovedì 26 Aprile 2018 - Ore 23:55
Costo (iva esclusa) €140,00
Autore Ing. Francesco Del Cesta - Studio Del Cesta
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Sito Web
Numero di Ore 8
Luogo
Istituto Vescovile Paritario di Nola
Via della Repubblica, 36, 80035 Nola NA, Italia
Nola - Istituto Vescovile Paritario di Nola

Crediti Formativi

Ordine degli IngegneriOrdine dei Periti IndustrialiCollegio dei GeometriSoci AICISSoci ASAIS EVU-Italia
-8--2

Co-Organizzatori

Nome
Studio Tecnico Gaetano Esposito & Partner
Sito Web

Relatori

Dati Biografia
Ing. Francesco Del Cesta
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Sito Web
Si occupa di ricostruzione di incidenti stradali sin dal 2002, come apprendista nello dello Studio del padre, Andrea Del Cesta. E' referente tecnico in Italia per il software PC-Crash e per il sistema CDR Bosch. Professionalmente, opera come consulente tecnico forense e come formatore per esperti del settore e per forze di polizia. E' iscritto ad ASAIS-EVU Italia, country group italiano della associazione europea di ricostruttori di incidenti stradali EVU.
Per. Ind. Andrea Del Cesta
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Sito Web
A soli 14 anni inizia a lavorare come meccanico presso il BMW Service di Pisa, fino a diventare capo-officina nel 1987. Nel 1995 si iscrive al corso di laurea in Metodologie Fisiche presso l’Università di Pisa, che frequenterà fino al 1997, sostenendo tutti gli esami dei primi tre anni del corso. Ogni anno, a partire dal 1998, frequenta le annuali giornate di prove di crash svolte nei Centri Europei. Opera come consulente per Tribunali, Procure, Studi Legali ed Agenzie di Infortunistica su tutto il territorio Italiano ed è tra i fondatori dell’associazione ASAIS-EVU Italia, afferente a EVU Europa, la più grande associazione di ricostruttori di incidenti stradali sul territorio Europeo
Per. Ind. Gaetano Esposito
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Sito Web
È titolare della Studio Tecnico Gaetano Esposito & Partner - Scisciano (NA), da lui fondato e gestito sin dal 1990, e ad oggi autorizzato dal CNPI per la erogazione di corsi di Formazione ai Periti Industriali. A livello associativo, Gaetano Esposito ricopre il ruolo consigliere di ASAIS-EVU Italia, associazione che raccoglie gli esperti che si occupano dello studio e dell'analisi degli incidenti stradali con metodologia rigorosamente scientifica. Studia ed utilizza PC-Crash dal 2007 ed è stato da allora ininterrottamente presente alle lezioni annuali di Steffan e Moser oltre a partecipare, con cadenza annuale, alle sessioni di crash test della DSD.
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Venue Information - Istituto Vescovile Paritario di Nola

La sede del corso è rappresentata dal bellissimo edificio monumentale del 1754, voluto dal Vescovo Mons. Troiano Caracciolo del Sole e costruito su disegno dell'Arch. Luca Vecchione.

Presenta un impianto planimetrico rettangolare (m. 70x75), con un elegante e ampio cortile interno, e si articola, oggi, su quattro livelli.

I due piani più alti, la Cappella e lo scalone d’ingresso furono realizzati, a partire dalla metà dell’Ottocento, su progetto di Gaetano Genovese, architetto della Real Casa di Napoli. Di notevole interesse la Biblioteca settecentesca, il Lapidarium (diciassette epigrafi di epoca romana) e il "Cippus Abellanus" (II sec. a.C.), stele in pietra calcarea, opistografica, in lingua osca.

Il corso viene tenuto in una comoda aula a piano terra, dotata di connessione wifi e di fronte al chiostro interno.

L'edificio è dotato di BAR e Mensa a prezzi convenzionati

€140,00 11

Mappa località


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