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Dal 12 agosto 2019 al 31 agosto 2019 i nostri uffici saranno chiusi per ferie. Il servizio di assistenza tramite ticket sarà quindi sospeso e riprenderà a partire da lunedì 2 settembre 2019.

​Nell'area utente del sito sono disponibili nuovi tutorial, di cui 2 dedicati all'utilizzo delle luci nell'ambiente 3D di PC-Crash, e nuovi modelli 3D di veicoli disponibili per il download.

Un convegno dedicato agli accertamenti tecnici sui sinistri stradali: fenomeno di grande impatto sociale sia per quanto riguarda gli effetti sul piano esistenziale delle persone coinvolte, sia per quanto concerne i susseguente aspetti processuali.

Importanti novità nella versione 12.1 di PC-Crash, fra cui spiccano l'introduzione dell'ottimizzatore per le simulazioni multibody e la possibilità di importare immagini di sfondo a 360° nell'ambiente 3D.

Nell'area di lavoro di pc-crash sono disponibili due nuovi tutorial, relativi alla simulazione di un urto fra due motocicli multibody e alla simulazione della collisione tra un veicolo e un muro. 

È in arrivo la traduzione italiana del libro "Finding Order in Chaos: The Manual of Collision Scene Evidence", un manuale pratico sull'analisi tecnica dei veicoli e delle scene dei sinistri ai fini della successiva ricostruzione tecnica. La versione originale, in lingua inglese, è stata redatta da Chris Goddard e Per Bo Hansen, e riporta la prefazione del Prof. DI Dr.techn. Hermann Steffan, CEO del Board di EVU Europa. La traduzione in italiano sarà a cura di Andrea Del Cesta e Francesco Del Cesta. 

Quante volte ci vengono sottoposte le fotografie di due veicoli e ci viene chiesto: "il danno è compatibile"? Le energie tornano? Il 28 giugno 2019 a Cagliari forniremo tutti gli strumenti teorici e pratici per rispondere a queste domande con metodo rigorosamente scientifico. Se vuole saperne di più, partecipa al corso!!! 

Stanno volgendo al termine i lavori di revisione della NORMA UNI11294: "Qualificazione dei tecnici per la ricostruzione e l'analisi degli incidenti stradali". I lavori di revisione, iniziati oltre un anno fa, hanno prodotto un testo più preciso e dettagliato, con una maggior attenzione alle specifiche competenze, abilità e conoscenze richieste al ricostruttore. Sono inoltre state riviste le modalità di esame.

Proseguono gli eventi formativi dedicati all'analisi della coerenza e della compatibilità a Nola! Quante volte ci vengono sottoposte le fotografie di due veicoli e ci viene chiesto: "il danno è compatibile"? Le energie tornano? Il 07 giugno 2019 a Nola forniremo tutti gli strumenti teorici e pratici per rispondere a queste domande con metodo rigorosamente scientifico. Se vuole saperne di più, partecipa al corso!!! 

​Nell'area utente di PC-Crash sono disponibili nuovi tutorial, nuovi modelli 3D di autoveicoli e nuovi interessanti post sul forum, dedicati al CDR, alle simulazioni in avanti con PC-Crash e alle tecniche di computer vision.

Lo scorso 15 marzo 2019 si è svolto con successo il primo convegno nazionale CDR organizzato da Biomeccanica Forense e PC-Crash.IT. Il convegno ha visto la partecipazione di oltre 50 colleghi provenienti da tutta Italia, che hanno contribuito attivamente alla riuscita dell'evento con numerose domande ed interventi dal pubblico.

Il 29 marzo 2019 si terrà a Genova per la prima volta il corso sulla verifica delle ricostruzioni manuali con i software di simulazione. Questo primo corso sarà il tassello introduttivo per una serie di eventi formativi volti a coprire tutti gli aspetti fondamentali della ricostruzione in avanti. I moduli successivi saranno presentati e discussi durante questo primo incontro.

 Per i prossimi 5 aprile, 10 maggio e 21 giugno 2019 saranno organizzati tre corsi sulla ricostruzione di casi reali proposti dai partecipanti, utilizzando il software pc-crash.

Lo scorso novembre 2018 siamo stati invitati come relatori ad un bellissimo evento organizzato dall'Ordine dei Medici di Monza e relativo alla gestione delle maxi-emergenze urbane fra cui, purtroppo, i sinistri stradali.

​Non uno ma ben due incredibili eventi di crash-test per il 2019!!!!!! Il 15 aprile 2019 vi aspettiamo per l'appuntamento annuale con i crash-test a Linz. Collisioni ortogonali fra autovetture, nuove prove sui sistemi di sicurezza attivi, ed urti ad alta velocità auto-barriera (contro cuspide in cemento di new-jersey). Il 24 maggio 2019 saremo invece in Italia a Pereto (AQ) per una sperimentazione dedicata agli urti contro guard-rail. I risultati di entrambe le giornate saranno confrontati in una giornata di formazione gratuita nel mese di settembre 2019.

Le prove EURONCAP per l'Audi Q3 (categoria minisuv) anno 2018 hanno determinato un punteggio di 5 stelle su 5, con un punteggio del 95% di efficacia per la sicurezza degli occupanti. 

Alla luce di un settore automotive sempre più indirizzato verso l'informatizzazione e l'automazione delle autovetture, i dati delle centraline degli airbag rappresentano il futuro della ricostruzione degli incidenti stradali, sia per l'accertamento delle frodi assicurative che per la ricostruzione di casi reali di sinistri stradali. E di tutto questo parleremo al prossimo Convegno Nazionale CDR che si terrà a Roma il 15 marzo 2019!