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Francesco Del Cesta

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Membro da: Giovedì, 30 Aprile 2015
Ultima Visita: Mercoledì, 20 Novembre 2019
Dettagli
Nome
Francesco
Cognome
Del Cesta
Recapiti
Nazione
Italia
Regione
Toscana
Provincia
PI
Città
San Giuliano Terme
Indirizzo
Via Turati, 35
CAP
56017
Cellulare (obbligatorio)
3336245116
Telefono Ufficio
050810450
Fax Ufficio
050812700
Mappa Google
Via Filippo Turati, 35, 56017 Metato PI, Italia
mappa_google_lat
43.7638299
mappa_google_lng
10.364485899999977
Altre Informazioni
Titolo
Ing.
Organizzazione
Studio Del Cesta
Sito Web
http://www.studiodelcesta.com
Note Personali
Certificato Norma UNI 11294:2015 - Certificato RIS-005 emesso il 21-06-2016
Iscrizione ad Ordini ed Associazioni
Ordine degli Ingegneri, Asais-EVU Italia
PC-Crash
Versione PC-Crash
12.1
Tipologia
Expert
Intestazione Licenza
Studio Del Cesta
Post nel Forum
Visite: 31
Airbag & Pretensionatori
Ciao Giuseppe, sinceramente no non mi è mai capitato un caso specifico come quello che hai indicato ora. In generale però il deploy non dipende tanto dalla velocità all'urto ma più che altro da come sale l'accelerazione. Magari nel tuo caso specifico può essere avvenuto qualcosa di particolare che...
Inviato alle 2 Settimane 3 Giorni fa
Visite: 31
Airbag & Pretensionatori
Ciao Giuseppe, la domanda è molto interessante. Proprio su questi temi farà dei corsi l'Ing. Dante Bigi, con 3 repliche a novembre, dicembre e gennaio. Potresti partecipare a uno dei corsi o magari mandare una email direttamente all'Ing. Bigi. Per quanto mi sono documentato io (ma Bigi ne sa...
Inviato alle 2 Settimane 3 Giorni fa
Visite: 22
Ottimizzatore Multibody
Simulazioni e Multibody
Ottimizzatore Multibody
Buondì Francesco, chiaramente nel momento in cui interviene una interazione motociclo-multibody gli effetti devono essere calcolati contemporaneamente. Una soluzione potrebbe essere effettuare una ottimizzazione avanzata ibrida in cui ottimizzi contemporaneamente sia i parametri del multi-body che...
Inviato alle 3 Settimane 2 Giorni fa
Visite: 22
Ottimizzatore Multibody
Simulazioni e Multibody
Ottimizzatore Multibody
Ciao Francesco, 1- questa procedura è possibile solo con "ottimizzatore avanzato" esatto 2- in ragione delle incertezze, meglio inserire pochi punti di corrispondenza (ad esempio testa e piedi), oppure chiedere al sistema di trovare corrispondenza a tutti i punti (capo, braccia, busto, piedi, ecc) se...
Inviato alle 3 Settimane 3 Giorni fa
Visite: 65
Inserimento Nuvola E57 geolocalizzata in montagna
Ciao Rino, come anticipato telefonicamente le nuvole ad altezza superiore ai 500 metri non sono visualizzate. Se hai una nuvola ad altezza superiore la devi prima modificare con un software esterno, quale ad esempio cloud compare. Francesco
Inviato alle 4 Mesi 4 Giorni fa
Visite: 62
Documentazione audi a3 2007 incidentata
Stima dei valori di EES e compatibilità dei danni
Documentazione audi a3 2007 incidentata
Ciao Simone, per quanto riguarda l'urto frontale c'è un crash test euroncap. il numero 5837. trovi i dati da questo link: https://www-nrd.nhtsa.dot.gov/database/VSR/veh/QueryTest.aspx ed inserendo 5837 nel numero della ricerca del crash test. ti allego poi due immagini, una dal database EES DSD...
Inviato alle 4 Mesi 3 Settimane fa
Visite: 210
EES relativo crash test FIAT PUNTO
Stima dei valori di EES e compatibilità dei danni
EES relativo crash test FIAT PUNTO
Buongiorno, ho reperito le seguenti prove: Euroncap: https://www.euroncap.com/it/valutazioni-e-premi/valutazioni-di-sicurezza-recenti/it/results/fiat/punto/15514 Crash Center Allianz (crashdb.agu.ch): la prova HS_37 di cui al PDF allegato Ci sono poi le prove fatte con Punto del modello...
Inviato alle 5 Mesi 2 Settimane fa
Visite: 210
EES relativo crash test FIAT PUNTO
Stima dei valori di EES e compatibilità dei danni
EES relativo crash test FIAT PUNTO
Buonasera Simone, perdonami ma non ho capito. Rispetto all'immagine che allego, quale dei due modelli ti interessa? puntos.JPG
Inviato alle 5 Mesi 2 Settimane fa
Visite: 210
EES relativo crash test FIAT PUNTO
Stima dei valori di EES e compatibilità dei danni
EES relativo crash test FIAT PUNTO
Buongiorno, Punto vecchio modello o Grande Punto? Saluti,
Inviato alle 5 Mesi 3 Settimane fa
Visite: 78
Immagine di sfondo nella finestra 3D
CAD, Grafica e Modelli 3D
Immagine di sfondo nella finestra 3D
Ciao Sergio, Vorrei sapere se è possibile, come indicato in oggetto, allineare anziché un file jpg o bitmap ecc. un file video nella finestra 3D della video-simulazione elaborata con pc-crash. No purtroppo non è possibile allineare video ma solo immagini. Se hai il video di una telecamera puoi...
Inviato alle 5 Mesi 3 Settimane fa
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Post nel Blog

Nasce a Pisa nel 1986 e dal 2002 inizia ad occuparsi di ricostruzioni cinematiche e perizie ergonometriche all’interno dello Studio del padre, Andrea Del Cesta.

Nel 2005 si iscrive al corso di Laurea in Ingegneria Elettronica presso l’Università di Pisa, dove consegue la Laurea Magistrale nel 2012 con votazione di 110/110. Nel mese di ottobre 2015 termina il percorso di Dottorato di Ricerca in Microelettronica Analogica presso il Dipartimento di Ingegneria dell’Informazione dell’Università di Pisa.

Dal 2015 è il responsabile in Italia per l’assistenza tecnica e la formazione relativamente al software per la ricostruzione degli incidenti stradali PC-Crash ed è ad oggi referente IBB per il sistema CDR Bosch.

 

Lesioni personali stradali: confermata procedibilità d'ufficio

Lesioni personali stradali: confermata procedibilità d'ufficio

Con la sentenza nr. 223/2019, depositata oggi 24 ottobre, la Corte Costituzionale ha dichiarato la non fondatezza sulla questione di legittimità, sollevata in relazione al ritorno della procedibilità a querela di parte in riferimento all'art. 590bis c.1. del codice penale. In sostanza, la procedibilità d'ufficio rimane confermata per le lesioni stradali.

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I progressi tecnologici nella ricostruzione degli incidenti stradali - 29 Novembre 2019 - Lucca

I progressi tecnologici nella ricostruzione degli incidenti stradali - 29 Novembre 2019 - Lucca

Un convegno dedicato agli accertamenti tecnici sui sinistri stradali: fenomeno di grande impatto sociale sia per quanto riguarda gli effetti sul piano esistenziale delle persone coinvolte, sia per quanto concerne i susseguente aspetti processuali.

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Offerta di lavoro per personale di segreteria/amministrazione

Offerta di lavoro per personale di segreteria/amministrazione
Cerchiamo una figura professionale da inserire nel contesto della nostra società, per quanto concerne l'attività di segreteria e l'attività di amministrazione, a partire dal mese di settembre 2019.
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Chiusura Estiva Uffici Agosto 2019

Chiusura Estiva Uffici Agosto 2019

Dal 12 agosto 2019 al 31 agosto 2019 i nostri uffici saranno chiusi per ferie. Il servizio di assistenza tramite ticket sarà quindi sospeso e riprenderà a partire da lunedì 2 settembre 2019.

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Nuovi tutorial su pc-crash e nuovi modelli 3D di veicoli

Nuovi tutorial sull'utilizzo delle luci e nuovi modelli 3D di veicoli

​Nell'area utente del sito sono disponibili nuovi tutorial, di cui 2 dedicati all'utilizzo delle luci nell'ambiente 3D di PC-Crash, e nuovi modelli 3D di veicoli disponibili per il download.

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Convegno: "I progressi tecnologici nella ricostruzione degli incidenti stradali" - 17 Maggio 2019 - Verona

Convegno: "I progressi tecnologici nella ricostruzione degli incidenti stradali" - 17 Maggio 2019 - Verona

Un convegno dedicato agli accertamenti tecnici sui sinistri stradali: fenomeno di grande impatto sociale sia per quanto riguarda gli effetti sul piano esistenziale delle persone coinvolte, sia per quanto concerne i susseguente aspetti processuali.

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Novità PC-Crash 12.1: ottimizzatore multibody e immagini a 360°

Novità PC-Crash 12.1: ottimizzatore multibody e immagini a 360°

Importanti novità nella versione 12.1 di PC-Crash, fra cui spiccano l'introduzione dell'ottimizzatore per le simulazioni multibody e la possibilità di importare immagini di sfondo a 360° nell'ambiente 3D.

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Nuovi Tutorial PC-Crash - Multibody e simulazioni

Nuovi Tutorial PC-Crash - Multibody e simulazioni

Nell'area di lavoro di pc-crash sono disponibili due nuovi tutorial, relativi alla simulazione di un urto fra due motocicli multibody e alla simulazione della collisione tra un veicolo e un muro. 

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The Manual of Collision Scene Evidence: Traduzione in Italiano

The Manual of Collision Scene Evidence: Traduzione in Italiano

È in arrivo la traduzione italiana del libro "Finding Order in Chaos: The Manual of Collision Scene Evidence", un manuale pratico sull'analisi tecnica dei veicoli e delle scene dei sinistri ai fini della successiva ricostruzione tecnica. La versione originale, in lingua inglese, è stata redatta da Chris Goddard e Per Bo Hansen, e riporta la prefazione del Prof. DI Dr.techn. Hermann Steffan, CEO del Board di EVU Europa. La traduzione in italiano sarà a cura di Andrea Del Cesta e Francesco Del Cesta. 

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EES ed EBS parte 1: compatibilità dei danni in teoria e in pratica - Cagliari

EES ed EBS parte 1: compatibilità dei danni in teoria e in pratica - Cagliari

Quante volte ci vengono sottoposte le fotografie di due veicoli e ci viene chiesto: "il danno è compatibile"? Le energie tornano? Il 28 giugno 2019 a Cagliari forniremo tutti gli strumenti teorici e pratici per rispondere a queste domande con metodo rigorosamente scientifico. Se vuole saperne di più, partecipa al corso!!! 

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Revisione Norma UNI11294: verso la conclusione dei lavori

Revisione Norma UNI11294: verso la conclusione dei lavori

Stanno volgendo al termine i lavori di revisione della NORMA UNI11294: "Qualificazione dei tecnici per la ricostruzione e l'analisi degli incidenti stradali". I lavori di revisione, iniziati oltre un anno fa, hanno prodotto un testo più preciso e dettagliato, con una maggior attenzione alle specifiche competenze, abilità e conoscenze richieste al ricostruttore. Sono inoltre state riviste le modalità di esame.

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Coerenza e compatibilità modulo 3: EES ed EBS in teoria e in pratica - Nola

Coerenza e compatibilità modulo 3: EES ed EBS in teoria e in pratica - Nola

Proseguono gli eventi formativi dedicati all'analisi della coerenza e della compatibilità a Nola! Quante volte ci vengono sottoposte le fotografie di due veicoli e ci viene chiesto: "il danno è compatibile"? Le energie tornano? Il 07 giugno 2019 a Nola forniremo tutti gli strumenti teorici e pratici per rispondere a queste domande con metodo rigorosamente scientifico. Se vuole saperne di più, partecipa al corso!!! 

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Nuovi tutorial, nuovi post sul forum e nuovi modelli 3D per il download

Nuovi tutorial, nuovi modelli 3D e nuovi post sul forum

​Nell'area utente di PC-Crash sono disponibili nuovi tutorial, nuovi modelli 3D di autoveicoli e nuovi interessanti post sul forum, dedicati al CDR, alle simulazioni in avanti con PC-Crash e alle tecniche di computer vision.

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Resoconto Convegno Nazionale CDR 15 marzo 2019

Resoconto Convegno Nazionale CDR 15 marzo 2019

Lo scorso 15 marzo 2019 si è svolto con successo il primo convegno nazionale CDR organizzato da Biomeccanica Forense e PC-Crash.IT. Il convegno ha visto la partecipazione di oltre 50 colleghi provenienti da tutta Italia, che hanno contribuito attivamente alla riuscita dell'evento con numerose domande ed interventi dal pubblico.

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CDR
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Genova 29 marzo: La verifica delle ricostruzioni tradizionali con l'utilizzo dei software

Genova 29 marzo 2019: ricostruzioni manuali a confronto con le simulazioni in avanti

Il 29 marzo 2019 si terrà a Genova per la prima volta il corso sulla verifica delle ricostruzioni manuali con i software di simulazione. Questo primo corso sarà il tassello introduttivo per una serie di eventi formativi volti a coprire tutti gli aspetti fondamentali della ricostruzione in avanti. I moduli successivi saranno presentati e discussi durante questo primo incontro.

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Catania: Tre corsi sulla ricostruzione di casi reali proposti dai partecipanti

Corsi sulla ricostruzioni di casi reali a Catania

 Per i prossimi 5 aprile, 10 maggio e 21 giugno 2019 saranno organizzati tre corsi sulla ricostruzione di casi reali proposti dai partecipanti, utilizzando il software pc-crash.

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Gli incidenti stradali come maxi-emergenza metropolitana

La locandina dell'evento

Lo scorso novembre 2018 siamo stati invitati come relatori ad un bellissimo evento organizzato dall'Ordine dei Medici di Monza e relativo alla gestione delle maxi-emergenze urbane fra cui, purtroppo, i sinistri stradali.

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XXXI Convegno Nazionale ASAIS-EVU Italia

XXXI Convegno Nazionale ASAIS-EVU Italia
Il prossimo 9 marzo 2019 a Roma, avrà luogo il XXXI Convegno Nazionale dell'Associazione ASAIS-EVU Italia​. Proseguendo nella tradizione, saranno proposti alla riflessione dei partecipanti, sia temi di carattere strettamente tecnico, per l'analista ricostruttore, che temi di carattere giuridico o medico-legale.
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Commenti recenti
Francesco Balzaretti
Buongiorno Francesco, in qualità di segretario di ASAIS - EVU Italia, volevo informare la nostra Associazione ha ricevuto conferma... COM_EASYBLOG_READMORE_HERE
Giovedì, 28 Febbraio 2019 10:57
Francesco Del Cesta
Grazie della precisazione Francesco!
Sabato, 02 Marzo 2019 19:15
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Il parere della Corte Costituzionale sul ritiro della patente per omicidio stradale

Il parere della Corte Costituzionale sul ritiro della patente per omicidio stradale
In data odierna (20 febbraio 2019) la Corte Costituzionale si è espressa, dichiarando legittimo il ritiro automatico della patente solo in caso di ebbrezza o droga. Lo ha deciso la Corte Costituzionale in merito alla legge 41 del 2016 che ha introdotto il reato di omicidio stradale e quello di lesioni personali stradali gravi o gravissime.
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Ad Aprile e Maggio l'eccellenza delle Prove di Crash in Austria e in Italia. Non mancare!

DSD e AISICO - Due centri di eccellenza per le prove di crash

​Non uno ma ben due incredibili eventi di crash-test per il 2019!!!!!! Il 15 aprile 2019 vi aspettiamo per l'appuntamento annuale con i crash-test a Linz. Collisioni ortogonali fra autovetture, nuove prove sui sistemi di sicurezza attivi, ed urti ad alta velocità auto-barriera (contro cuspide in cemento di new-jersey). Il 24 maggio 2019 saremo invece in Italia a Pereto (AQ) per una sperimentazione dedicata agli urti contro guard-rail. I risultati di entrambe le giornate saranno confrontati in una giornata di formazione gratuita nel mese di settembre 2019.

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