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Con piacere annunciamo la 19° edizione del Seminario Nazionale su PC Crash, che si terrà a Firenze i prossimi 23 e 24 novembre 2018. Il seminario sarà preceduto da un evento formativo dedicato alla creazione di report automatici in Excel e Word delle simulazioni PC-Crash. Il corso, che rappresenta una novità assoluta sia a livello italiano che internazionale, si terrà nella giornata di giovedì 22 novembre 2018. 

Nell'area download del sito sono adesso disponibili il modello 3D del Nissan X-Trail anno 2017 e del motociclo BMW 1200GS anno 2007. Nella sezione tutorial, troverete inoltre nuove guide, sia di carattere generale che su tematiche specifiche. 

Dal 26 al 28 settembre 2018 nella splendida cornice di Villa Braida, a Mogliano Veneto, si terrà "Treviso Forensic 2018", 2° Seminario Tecnico di Ingegneria Forense, in cui convergeranno consulenti di molteplici ambiti. Nel ricchissimo calendario, trova spazio anche la ricostruzione dei sinistri stradali, con una sessione a tema programmata per il pomeriggio di giovedì 27 settembre.

​Nell'area download del sito è possibile scaricare la nuova barra multifunzione con i nuovi comandi aggiunti dopo l'ultimo aggiornamento del software (versione 12.0.0.12a dell'agosto 2018).

​L'Associazione Regionale Ingegneri e Architetti di Puglia (ARIAP) ha organizzato per il prossimo ottobre 2018 un evento di formazione dedicato alla ricostruzione degli incidenti stradali nell'ottica del sinistro stradale.

​L'utilizzo di un software quale PC-Crash consente di migliorare e velocizzare la propria attività lavorativa. Ma come fare se non si ha il tempo di imparare da soli ad utilizzarlo? La risposta risiede nei nostri corsi primi passi! Che consentono di ridurre drasticamente i tempi di apprendimento, fornendo tutte le nozioni di base necessarie ad acquisire rapidamente la propria autonomia.

​Per tutti i partecipanti alla giornata di crash-test tenutasi lo scorso marzo 2018 a Linz, è disponibile il DVD con il riassunto delle prove.

Ricostruzioni a mano o ricostruzioni con i software? La domanda accende sempre un forte dibattito, e per questo motivo il prossimo 18 luglio a Torino, terremo un corso dedicato appositamente a questo argomento. Ogni dubbio sarà fugato!

Il prossimo 23 giugno si terrà presso l'ordine degli Ingegneri di Bologna una giornata di studi dedicati ai crash-test auto/autocarro e ai sistemi ADAS. In occasione della giornata verranno inoltre analizzati i risultati dei crash test DSD svolti a Linz lo scorso Marzo 2018. L'iscrizione alla giornata è gratuita per chi ha partecipato ai crash test.

Le guide sul sito raggiungono quota 76!!! Ed oggi abbiamo completato il ciclo di tutorial primi passi.

Condividiamo questi bellissimi video di presentazione delle funzioni di PC-Crash 12.0, realizzati dal referente spagnolo: ST Ingenieria Forense. Consiglio veramente la visione, ne resterete stupefatti. 

 Nuove interessanti discussioni sul forum di PC-Crash Italia, dedicati a svariati argomenti pratici sull'utilizzo del software.

 ​Nella sezione Guide PC-Crash del sito sono stati pubblicati nuovi Tutorial dedicati a numerosi argomenti:

Nella sezione Download del sito è stato aggiunto il modello 3D del veicolo Fiat Panda 2011 3° Generazione. 

Esiste una relazione tra velocità di investimento di un biciclo e deformazioni? Durante la conferenza EVU Europa 2017 è stato presentato un interessante studio per rispondere a questo quesito.

​Nuove discussioni dedicate ai valori di EES di vari veicoli incidentati, analisi forense ed utilizzo di PC-Crash.

I concetti di EBS ed EES sono utilizzati quotidianamente nella pratica lavorativa, ma nonostante questo viene fatta pochissima formazione teorica a riguardo. Da dove derivano questi concetti? Quali sono i limiti di applicabilità? Quanto affidabile possiamo considerare una stima dei valori di EES? I metodi di calcolo dei valori di EES sono sempre validi? Se cerchi la risposta a queste domande, partecipa al corso!!!