Corsi sul sistema CDR Bosch
La centralina airbag e il CDR Bosch per la ricostruzione degli incidenti stradali
Alla luce di un settore automotive sempre più indirizzato verso l'informatizzazione e l'automazione delle autovetture, i dati delle centraline degli airbag rappresentano il futuro della ricostruzione degli incidenti stradali.
Lo stato dell'arte per l'acquisizione di questi dati è ad oggi il sistema CDR Bosch (Crash Data Retrieval).
E come tutte le nuove tecnologie, l'evoluzione del CDR è rapida e costante, rappresentando ogni giorno una nuova sfida per i suoi utilizzatori.
In questo seminario, dopo una breve presentazione, illustreremo tutte le novità che saranno mostrate al Convegno Europeo CDR del 8-9 febbraio 2019 a Francoforte.
Uno spazio importante sarà anche assegnato all'utilizzo del sistema per l'accertamento delle frodi assicurative e per la ricostruzione di casi reali di sinistri stradali.
Elenco interventi
Indirizzo di Saluti
Manuela Caldironi - Vicepresidente ASAIS-EVU ITALIA
Michele Nespoli - Responsabile Ufficio Infortunistica Polizia Municipale Comune di Verona
Emiliano Del Signore - Responsabile Laboratorio di Attività Forensi sui Veicoli della Polizia Stradale
Contenuti tecnici
Introduzione al CDR Bosch e all'utilizzo delle centraline airbag per la ricostruzione degli incidenti stradali
L'accertamento delle frodi assicurative con il sistema CDR Bosch e i dati delle centraline degli airbag
Le novità del CDR Bosch dal Convegno Europeo di Francoforte e casi pratici di utilizzo del CDR
La ricostruzione di un sinistro stradale fra due autoveicoli utilizzando i dati delle rispettive centraline airbag
PROGRAMMA
Ultimo aggiornamento 05/03/2019
ore 09.30 - registrazione
ore 10.00 - indirizzo di saluti
ore 10.30 - primo intervento
ore 11.15 - secondo intervento
ore 12.00 - coffee break
ore 12.20 - terzo intervento
ore 13.05 - quarto intervento
ore 13.50 - tavola rotonda
ore 14.15 - chiusura lavori
!!!ATTENZIONE!!!
Registrati entro il 28 febbraio per usufruire dello sconto esclusivo di €20 per l'iscrizione anticipata.
Caratteristiche dell'evento
| Data evento | Venerdì 15 Marzo 2019 - Ore 10:00 |
| Fine evento | Venerdì 15 Marzo 2019 - Ore 14:15 |
| Data inizio iscrizioni | Venerdì 01 Febbraio 2019 |
| Capacità ricettiva | 42 |
| Disponibili | -1 |
| Chiusura iscrizioni | Giovedì 14 Marzo 2019 |
| Costo (iva esclusa) | €115,00 |
| Autore |
 Ing. Francesco Del Cesta - Studio Del CestaVisualizza il Profilo Sito Web |
| Numero di Ore | 4 |
| Luogo | Roma - Camplus College |
Crediti Formativi
| Ordine degli Ingegneri | Ordine dei Periti Industriali | Collegio dei Geometri | Soci AICIS | Soci ASAIS EVU-Italia |
| - | - | - | 4 | 4 |
Co-Organizzatori
| Nome | |
| Biomeccanica Forense Sito Web |  |
Relatori
| Dati | Biografia | |
 | Ing. Francesco Del Cesta Visualizza il Profilo Sito Web | Si occupa di ricostruzione di incidenti stradali sin dal 2002, come apprendista nello dello Studio del padre, Andrea Del Cesta. E' referente tecnico in Italia per il software PC-Crash e per il sistema CDR Bosch. Professionalmente, opera come consulente tecnico forense e come formatore per esperti del settore e per forze di polizia. E' iscritto ad ASAIS-EVU Italia, country group italiano della associazione europea di ricostruttori di incidenti stradali EVU. |
 | Ing. Alberto Sartori Visualizza il Profilo Sito Web | Laureato in Ingegneria Biomedica, Consulente del Tribunale di Padova, Vicenza e Rovigo. Esperto nella ricostruzione cinematica degli incidenti stradali e nella biomeccanica delle lesioni. Ha partecipato al Master di II° livello in Ingegneria Legale presso l'Università degli Studi di Firenze effettuando un lavoro di tesi dal titolo “Gli urti a bassa velocità: aspetti biomeccanici e tecniche ricostruttive”. È Presidente dell'Associazione Italiana Biomeccanica Forense. |
 | Ing. Mattia Sillo Visualizza il Profilo | Inizia la sua carriera nella ricostruzione dei sinistri stradali partecipando ai progetti Europei MAIDS ed ETAC, presso l'Università di Pavia, oltre 15 anni fa. Oltre alla professione di Consulente Esperto, tiene corsi di formazione sui software Virtual Crash e PC-Crash, e sul sistema CDR Bosch (per il quale ha conseguito la certificazione EuDarts "Trainer" nel 2014. |
 | Ing. Massimo Dalessi Visualizza il Profilo Sito Web | Dopo aver terminato l'apprendistato di meccanico d'automobili, si diploma ingegnere in tecnica dell'automobile nel 1995 e si specializza nell'ambito peritale, in modo particolare nell'analisi degli incidenti stradali. Parallelamente si occupa di formazione, quale insegnante presso la scuola professionale per meccanici d'auto. |
Venue Information - Camplus College
Camplus Roma è situato nell’area nord-est della città, nel quartiere storico di Pietralata, diventato di recente uno dei più vivaci della capitale grazie alla riqualificazione di antichi edifici ad opera di giovani designer ed artisti. La vicinanza alla rete metropolitana consente di raggiungere facilmente i principali Atenei romani e la Biblioteca Nazionale Centrale di Roma.