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L'analisi delle centraline EDR per la ricostruzione degli incidenti stradali - Parte 2
Il 24 giugno 2021 in modalità WEBINAR si terrà la seconda parte del corso di formazione dedicato all'utilizzo dei dati delle centraline EDR (Event Data Recorder) per la ricostruzione degli incidenti stradali, iniziato il 10 giugno 2021.
Anche questa seconda parte si terrà dalle ore 15:00 alle ore 19:00, per una durata di 4h cadauno.
Nel corso di formazione (parte 1 e parte 2) saranno presentati:
- L'utilizzo del CDR Bosch per l'acqusizione dei dati dei veicoli (nella parte 1)
- La struttura dei report delle centraline EDR (nella parte 1)
- L'analisi tecnica dei dati (nella parte 2)
- Le applicazioni per l'analisi della compatibilità dei danni (nella parte 2)
Scontistiche
Chi si iscrive entro il 15 maggio 2021 avrà diritto ad uno sconto di €10 per l'iscrizione anticipata.
GUARDA LA PRESENTAZIONE DEL CORSO
Perchè questo corso
Il sistema CDR Bosch consente di leggere i dati delle centraline EDR per ottenere informazioni fondamentali sulla dinamica di un sinistro ed effettuare analisi tecniche fino ad ora non possibili.
Dalle centraline EDR si possono infatti ottenere informazioni sia sulla fase pre-urto:
- velocità del veicolo
- pressione sul pedale di accelerazione
- giri/min del motore
- giri/min delle ruote
- azionamento del freno
- stato del cruise control
- velocità di imbardata
- angolo di sterzo
- stato delle cinture di sicurezza
- peso (come categoria) degli occupanti
- intervento del sistema ESP
- intervento del sistema ABS
che sulla fase di collisione, come ad esempio il cambio di velocità in direzione longitudinale all'asse del veicolo.
Contenuti
- Introduzione alle centraline EDR (nella parte 1)
- Introduzione al CDR Bosch (nella parte 1)
- Analisi dei report dei dati relativi a casi reali (nella parte 1)
- Ricavare i deltaV di collision (nella parte 1)
- Ricavare le velocità relative all'urto (nella parte 1)
- Stima della PDOF (nella parte 1)
- Analisi delle incertezze (nella parte 2)
- Utilizzo dei dati all'interno del processo di ricostruzione del sinistro (nella parte 2)
- Analisi della traiettoria del veicolo prima dell'urto utilizzando i dati ricavati con il sistema CDR (nella parte 2)
- Applicazioni per la verifica della compatibilità dei danni (nella parte 2)
Caratteristiche dell'evento
| Data evento | Giovedì 24 Giugno 2021 - Ore 15:00 |
| Fine evento | Giovedì 24 Giugno 2021 - Ore 19:00 |
| Data inizio iscrizioni | Sabato 27 Marzo 2021 |
| Capacità ricettiva | 40 |
| Disponibili | 23 |
| Chiusura iscrizioni | Venerdì 18 Giugno 2021 |
| Costo (iva esclusa) | €75,00 |
| Numero di Ore | 4 |
| Luogo | - WEBINAR - Cisco WEBEX Meeting |
Crediti Formativi
| Ordine degli Ingegneri | Ordine dei Periti Industriali | Collegio dei Geometri | Soci AICIS | Soci ASAIS EVU-Italia |
| - | - | - | - | 2 |
Co-Organizzatori
| Nome | |
| PC-Crash.it - Studio Del Cesta Sito Web |  |
| Biomeccanica Forense Sito Web |  |
Relatori
| Dati | Biografia | |
 | Ing. Mattia Sillo Visualizza il Profilo | Inizia la sua carriera nella ricostruzione dei sinistri stradali partecipando ai progetti Europei MAIDS ed ETAC, presso l'Università di Pavia, oltre 15 anni fa. Oltre alla professione di Consulente Esperto, tiene corsi di formazione sui software Virtual Crash e PC-Crash, e sul sistema CDR Bosch (per il quale ha conseguito la certificazione EuDarts "Trainer" nel 2014. |
 | Ing. Francesco Del Cesta Visualizza il Profilo Sito Web | Si occupa di ricostruzione di incidenti stradali sin dal 2002, come apprendista nello dello Studio del padre, Andrea Del Cesta. E' referente in Italia per il software PC-Crash e per il sistema CDR Bosch. Professionalmente, opera come consulente tecnico forense e come formatore per esperti del settore e per forze di polizia. E' iscritto ad ASAIS-EVU Italia, country group italiano della associazione europea di ricostruttori di incidenti stradali EVU. |
 | Ing. Alberto Sartori Visualizza il Profilo Sito Web | Laureato in Ingegneria Biomedica, Consulente del Tribunale di Padova, Vicenza e Rovigo. Esperto nella ricostruzione cinematica degli incidenti stradali e nella biomeccanica delle lesioni. Ha partecipato al Master di II° livello in Ingegneria Legale presso l'Università degli Studi di Firenze effettuando un lavoro di tesi dal titolo “Gli urti a bassa velocità: aspetti biomeccanici e tecniche ricostruttive”. È Presidente dell'Associazione Italiana Biomeccanica Forense. |
Venue Information - WEBINAR - Cisco WEBEX Meeting
Il corso si terrà in modalità webinar utilizzando la piattaforma CISCO Webex Meeting. Il link per la partecipazione al seminario sarà inviato agli iscritti il giorno precedente alla data del corso.