E' finalmente operativa la distribuzione del software PC-Crash con licenza a noleggio. Scopri come prenotare la tua copia!
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Il Blog di PC-Crash.it
Benvenuto nel nostro blog specialistico dedicato alla ricostruzione degli incidenti stradali e all'analisi forense in generale.
Notizie dal mondo di PC-Crash.it
Mar
05
Mar
05
Non tutti i sinistri stradali avvengono su strade approssimabili con un piano con quota costante. In alcuni casi, è necessario ricostruire un evento che si sviluppa su superfici stradali a quote variabili, quali ad esempio, una strada di montagna o un fossato.
2259 Visite
Feb
27
Sperando di fare cosa gradita segnaliamo la convenzione stipulata con il CNPI per l'erogazione di numero 12 crediti formativi ai Periti Industriali che parteciperanno alla giornata di Crash-Test del prossimo 26 Marzo 2018. Ringraziamo il collega Michele Marchesiello e lo Studio Tecnico Gaetano Esposito & Partner per l'attivo interessament...
1785 Visite
Feb
26
Si arricchisce l'elenco dei tutorial dedicati all'utilizzo di PC-Crash e riservati agli utenti del software. Sono state pubblicate 3 nuove guide, dedicate alle simulazioni con il modello di collisione di Kudlich-Slibar.
2345 Visite
Feb
25
PRESENTAZIONE: Il convegno vuole essere un'occasione di discussione e di approfondimento sui temi fondamentali dei dispositivi di sicurezza passiva ed attiva delle autovetture, delle lesioni subite dagli occupanti a seguito di un incidente stradale, dell'aspetto giuridico interconnesso ai sistemi di ritenuta. Si rivolge ad avvocati, patrocinatori, liquidatori, periti. |
Ultimo Commento
Convegno molto interessante! Tratta tematiche importanti ma che purtroppo sono spesso affrontate con approssimazione...
Lunedì, 26 Febbraio 2018 00:22
2223 Visite
Feb
05
Con l'obiettivo di fornire un'assistenza sempre migliore, stiamo ampliando l'offerta dei tutorial sul sito web di PC-Crash.it. Le prossime guide saranno dedicate ai seguenti argomenti:
3108 Visite
Giu
12
Negli approcci classici la ricostruzione di un incidente stradale è effettuata "a ritroso" , cioè effettuando i conteggi partendo dalla posizione di quiete e risalendo indietro fino alle velocità al momento del contatto. Le velocità post-urto, in modulo e direzione, sono calcolate considerando la traslazione dei mezzi dal punto d'urto sino alla q...
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