Sul nostro sito sono disponibili le registrazioni dei corsi tenuti on-line sulle metodologie di ricostruzione, sulle scatole nere e sul CDR Bosch: una videoteca sempre disponibile on-line, adatta sia a chi vuole scoprire gli argomenti trattati, sia a chi cerca una fonte a cui attingere durante l'attività lavorativa.
Da oggi lunedì 24 luglio 2023 sono ufficialmente aperte le iscrizioni per il Convegno Nazionale PC-Crash 2023, che si terrà a Firenze il 24 e il 25 Novembre 2023.
Dal 16 al 20 ottobre 2023 si terrà la seconda edizione, dopo 7 anni, del Convegno Nazionale CDR Bosch della durata di giorni 5, in cui verranno forniti tutti gli strumenti per conoscere ed utilizzare questa tecnologia.
Nel 2023 tornerà il Convegno Nazionale PC-Crash a Firenze, con il relatore d'eccezione Dott. Andreas Moser, ideatore e attuale sviluppatore del software. Il convegno si terrà il 24 e il 25 novembre presso l'hotel "Hilton Garden Inn Florence Novoli".
E' finalmente conclusa la preparazione del materiale didattico della giornata di crash-test tenuta lo scorso 10 giugno 2022 a Pereto, presso il Centro Prove AISICO, ed organizzata da Biomeccanica Forense. Il materiale sarà inviato come trasferimento online a tutti i Partecipanti entro la fine del mese di settembre 2023. Per chi non fosse riuscito a partecipare, sarà invece possibile procedere all'acquisto del materiale inviando una email a Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo..
Dopo la pausa forzata per l'emergenza covid ritorna finalmente la Annuale Giornata di Crash-Test a Linz. Per l'edizione del 03 aprile 2023 sarà nuovamente attivo il viaggio organizzato da Verona, con trasferimento A/R in bus gran turismo.
Quattro sessioni di crash, veicoli dotati di scatole nere, EDR e molto altro per la giornata di crash-test del 10 giugno 2022. In questo articolo, il programma completo PDF.
EDR, Scatole Nere, Compatibilità dei Danni, Analisi delle deformazioni, sono fra i tempi principali della principale giornata di crash-test italiana che si terrà presso il centro prove AISICO di Pereto il prossimo 10 giugno 2022. Un evento dedicato a tutti i ricostruttori, ma con posti in rapido esaurimento.
Il 06 maggio 2022, nella bellissima cornice dell'Hotel Panorama di Napoli, si terrà un convegno sulla Sicurezza Passiva degli Autoveicoli, organizzato dallo Studio Tecnico Gaetano Esposito & Partner e con il relatore di eccezione Ing. Dante Bigi.
Nei crash-test di AISICO del prossimo 10 giugno 2022 saranno utilizzati alcuni fra i più moderni manichini biofedeli disponibili sul mercato, per gli occupanti dei veicoli a due ruote coinvolti nelle prove.
Finalmente dopo 2 anni di pausa forzata torna l'appuntamento annuale con i crash-test di Linz. Negli anni passati decine di colleghi hanno assistito ai crash-test e seguito attivamente la giornata di studi. Speriamo che questa edizione 2022 ci veda di nuovo tutti insieme!
Siamo lieti di annunciare il nostro supporto all'evento di crash-test organizzato da Biomeccanica Forense ed AISICO che si terrà il 10 giugno 2022 a Pereto. La giornata di prove vedrà alternarsi interventi in aula con un totale di 3 prove di crash. La situazione post-urto e i danni dei veicoli saranno rilevati con strumenti di misura messi a disposizione da LEICA, altro partner dell'evento. Inoltre i veicoli saranno dotati di scatole nere messe a disposizione da uno dei principali provider a livello nazionale.
A marzo ed aprile 2022 tre interessanti appuntamenti dedicati all'utilizzo delle scatole nere per la ricostruzione degli incidenti stradali. In data 11 marzo, 8 aprile e 28 aprile, parleremo del quadro normativo, degli aspetti legati al posizionamento GPS, dei dati accelerometrici e delle applicazioni a casi reali.
Stamani sono iniziati i lavori del 29esimo Convegno EVU Europa, per la prima volta in modalità on-line. Dopo la pausa forzata dell'anno scorso sono finalmente ripresi i lavori dell'Associazione a livello europeo, con l'auspicio che a partire dal 2022 le attività possano riprendere regolarmente in presenza. Nel frattempo siamo ben felici di questa interessante occasione di formazione.
Terzo di tre incontri dove ripercorriamo la storia della ricostruzione e presentiamo in modo completamente nuovo gli approcci manuali, per capire come smontare una ricostruzione sbagliata o per sostenere la propria di fronte ad attacchi. Questo ultimo modulo è dedicato alla ricostruzione in avanti spiegandone le caratteristiche e le peculiarità, in particolare per quanto riguarda l'analisi delle traiettorie dei veicoli.
Secondo di tre incontri dove ripercorriamo la storia della ricostruzione e presentiamo in modo completamente nuovo gli approcci manuali, per capire come smontare una ricostruzione sbagliata o per sostenere la propria di fronte ad attacchi. Affronteremo la ricostruzione a ritroso utilizzando il metodo delle direzioni conosciute, che sarà presentato tramite una innovativa soluzione grafica che permetterà di capirne in modo intuitivo gli aspetti più nascosti e le limitazioni. Non mancheranno comunque l'analisi dal punto di vista matematico e l'applicazione pratica tramite la soluzione di casi reali.
Primo di tre incontri dove ripercorriamo la storia della ricostruzione e presentiamo in modo completamente nuovo gli approcci manuali, per capire come smontare una ricostruzione sbagliata o per sostenere la propria di fronte ad attacchi. Il modulo in oggetto comincerà con una panoramica sull'attività di ricostruzione, spiegando cosa significhi ricostruire un incidente stradale e ripercorrendo lo sviluppo storico della professione. Verrà poi introdotto il modello di collisione impulsivo che rappresenta la metodologia più utilizzata per il calcolo delle collisioni.
Il prossimo 10 giugno 2021 in modalità WEBINAR si terrà il primo appuntamento del 2021 con la formazione dedicata all'utilizzo dei dati delle centraline EDR (Event Data Recorder) per la ricostruzione degli incidenti stradali. La seconda parte del corso si terrà il 24 giugno 2021. Entrambi gli incontri si terranno dalle ore 15:00 alle ore 19:00, per una durata di 4h cadauno.
