Il Blog di PC-Crash.it

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IIHS: fatori di lesività per i ciclisti negli urti tra bici e SUV

IIHS: fatori di lesività per i ciclisti negli urti tra bici e SUV

Uno studio condotto da IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), introdotto nel presente articolo, evidenzia come i SUV, rispetto agli autoveicoli, durantre le collisioni con i velocipedi causano lesioni più gravi ai ciclisti, in virtù della maggiore altezza delle azioni di contatto scambiate durante la fase d'urto.

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Crash test NHTSA: valutazione di quattro stelle per la BMW X5 (anno 2023)

Crash test NHTSA: valutazione di quattro stelle per la BMW X5 (anno 2023)
Le prove NHTSA per la BMW X5 (anno 2023, SUV a trazione integrale), hanno determinato un punteggio di 4 stelle su 5 per la protezione degli occupanti (valutato per urti frontali, laterali e ribaltamento).
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IIHS: protezione degli occupanti posteriori non all'altezza nella maggior parte dei SUV di medie dimensioni

IIHS: protezione degli occupanti posteriori non all'altezza nella maggior parte dei SUV di medie dimensioni

Da un'indagine effettuata dall'istituto americano per la sicurezza stradale (IIHS), è emerso che la maggior parte dei SUV di medie dimensioni offre una protezione inadeguata per i passeggeri posteriori, in accordo con le ultime valutazioni dei crash-test eseguiti dalla stessa organizzazione.

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Crash test NHTSA: cinque stelle per la Volkswagen ID.4 (anno 2023)

Crash test NHTSA: cinque stelle per la Volkswagen ID.4 (anno 2023)

Le prove NHTSA per la Volkswagen ID.4 (SUV elettrico con trazione posteriore), hanno determinato un punteggio di 5 stelle su 5 per la protezione degli occupanti (valutato per urti frontali, laterali e ribaltamento).

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Crash test NHTSA: cinque stelle per la Ford Mustang Coupe (anno 2023)

Crash test NHTSA: cinque stelle per la Ford Mustang Coupe (anno 2023)
Le prove NHTSA per la Ford Mustang coupe (trazione posteriore) anno 2023, hanno determinato un punteggio di 5 stelle su 5 per la protezione degli occupanti (valutato per urti frontali, laterali e ribaltamento).

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Crash test NHTSA: cinque stelle per la Mazda CX-5

Crash test NHTSA: cinque stelle per la Mazda CX-5

Le prove NHTSA per la Mazda CX-5 (trazione integrale AWD) anno 2023, hanno determinato un punteggio di 5 stelle su 5 per la protezione degli occupanti (valutato per urti frontali, laterali e ribaltamento).

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Crash Test DSD 2023 - Linz

Crash Test DSD 2023 - Linz

Dopo la pausa forzata per l'emergenza covid ritorna finalmente la Annuale Giornata di Crash-Test a Linz. Per l'edizione del 03 aprile 2023 sarà nuovamente attivo il viaggio organizzato da Verona, con trasferimento A/R in bus gran turismo. 

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Crash test Euro NCAP: ben 14 le valutazioni di fine anno 2022

Come riferito da Euro NCAP, Il 2022 è stato per la stessa organizzazione uno degli anni più impegnativi, caratterizzato inoltre dall'ingresso nel mercato di varie nuove case automobilistiche, oltre che di nuove tecnologie. In particolare, nel presente articolo è riportato, in sintesi, il contenuto del comunicato enesso da Euro NCAP circa le 14 nuove valutazioni effettuate nella sessione di fine anno (2022), nella quale soltanto tre autoveicoli non hanno raggiunto la valutazione massima di sicurezza (cinque stelle).

Come riferito da Euro NCAP, Il 2022 è stato per la stessa organizzazione uno degli anni più impegnativi, caratterizzato inoltre dall'ingresso nel mercato di varie nuove case automobilistiche, oltre che di nuove tecnologie. In particolare, nel presente articolo è riportato, in sintesi, il contenuto del comunicato enesso da Euro NCAP circa le 14 nuove valutazioni effettuate nella sessione di fine anno (2022), nella quale soltanto tre autoveicoli non hanno raggiunto la valutazione massima di sicurezza (cinque stelle).

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Cinque stelle Euro NCAP per la NIO ET7

Cinque stelle Euro NCAP per la NIO ET7

Le prove Euro NCAP per la NIO ET7 (categoria executive) anno 2022 hanno determinato un punteggio di 5 stelle su 5, con un punteggio di 95% di efficacia per la funzionalità Safety Assist.

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Cinque stelle NHTSA per la Audi A4 (anno 2022)

Cinque stelle NHTSA per la Audi A4 (anno 2022)

Le prove NHTSA per la Audi A4 (trazione integrale 4DR AWD) anno 2022, hanno determinato un punteggio di 5 stelle su 5 per la protezione degli occupanti (valutato per urti frontali, laterali e ribaltamento). 

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