Fattore umano: da Honda un'innovativo sistema di illuminazione per agevolare l'avvistamento dei motocicli

Alla base del nuovo sistema di illuminazione sviluppato da Honda per i propri veicoli a due ruote, è stato analizzato il principio della conspicuity (ossia, della visibilità), in relazione al quale può essere ricondotto uno tra i maggiori problemi di sicurezza connessi alla guida dei motocicli, ovvero quello di non essere spesso visti dagli altri guidatori.

Infatti, per quanto riguarda le normali capacità percettive umane, è possibile accorgersi dell'avvicinamento di un veicolo o di un qualsiasi altro oggetto, non appena questo ci apparirà "più grande", oltre che più basso rispetto alla linea dell'orizzonte.

A tal proposito, risulta evidente come la percezione di un motociclo in avvicinamento risulta nettamente più difficoltosa rispetto ad un autoveicolo, in quanto:

1. i fari nei motocicli sono solitamente posizionati ad un'altezza superiore, maggiormente vicina all'orizzonte;
2. i motocicli sono generalmente caratterizzati da una larghezza nettamente inferiore, risultando dunque molto più difficoltoso il loro riconoscimento per effetto del loro "ingrandimento" percepito.

Sulla base di quanto precedentemente esposto, nonostante risulti evidente come non sia possibile intervenire oltre ragionevoli limiti sulla larghezza dei motocicli, è stato osservato come sia comunque possibile intervenire sui fari anteriori dei veicoli a due ruote, disponendoli in modo tale da:

• aumentarne la distanza laterale;
• prevedere la presenza di più più fonti luminose, poste ad altezze diverse.

Infine, è stato osservato come la capacità di percepire la presenza di un motociclo in avvicinamento risulta generalmente migliore, nel caso in cui questo presenti un design della parte anteriore tale da ricordare un volto umano.

Nella seguente slide sono mostrate sinteticamente le principali caratteristiche dell'innovativo sistema di illuminazione svilppato da Honda: