Il Blog di PC-Crash.it

Benvenuto nel nostro blog specialistico dedicato alla ricostruzione degli incidenti stradali e all'analisi forense in generale.

L'Ing. Niccolò Galeotti si Laurea in Ingegneria dei veicoli a Pisa nel 2017, con una tesi relativa all'applicazione del modello di collisione di Kudlich-Slibar per la ricostruzione degli urti small-overlap.

Iscritto all'Albo degli Ingegneri della Provincia di Firenze, attualmente si occupa di ricostruzione di incidenti stradali sia in ambito civile che penale.

Euro NCAP: standard di sicurezza sempre più elevati per i camion europei

Euro NCAP: standard di sicurezza sempre più elevati per i camion europei

Dai recenti test Euro NCAP sui nuovi camion, cinque veicoli hanno raggiunto una valutazione di 5 stelle. Inoltre, tutti i modelli hanno ricevuto il riconoscimento CitySafe, relativo alla sicurezza verso pedoni e ciclisti.

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IIHS: uso del cellulare più frequente alle alte velocità

IIHS: uso del cellulare più frequente alle alte velocità

Secondo un nuovo studio dell'Insurance Institute for Highway Safety, i conducenti sono solitamente più propensi a usare il cellulare quando superano i limiti di velocità: una tendenza che aumenta il rischio di incidenti, in quanto combinazione di due condotte singolarmente pericolose.

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Animali in auto: come trasportarli in tutta sicurezza

Animali in auto: come trasportarli in tutta sicurezza

Qual è il miglior metodo per trasportare un animale in auto in tutta sicurezza? Ce lo spiega ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil Club), che ha condotto dei crash test su vari sistemi di sicurezza per animali con due manichini: un cane di taglia media (22 kg) e un gatto (4 kg).

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Corte di Cassazione: precisazioni sulle condotte da tenere in retromarcia

Corte di Cassazione: precisazioni sulle condotte da tenere in retromarcia
Tramite una recente sentenza la Corte di Cassazione, sulla base di quanto stabilito dall'art. 154 del CdS, ha precisato​ la sussistenza dell'obbligo di controllare la strada, anche quando la visuale risulta non ottimale.
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IIHS: elevati angoli ciechi rendono le svolte a sinistra pericolose per i pedoni

IIHS: elevati angoli ciechi rendono le svolte a sinistra pericolose per i pedoni

Da una recente ricerca dell'istituto americano IIHS, è emerso che veicoli caratterizzati da ampie zone cieche presentano probabilità sensibilmente maggiori di investire i pedoni in attraversamento, durante l'esecuzione di manovre di svolta a sinistra. 

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Euro NCAP: nuove linee guida per i crash test dal 2026

Euro NCAP: nuove linee guida per i crash test dal 2026

Euro NCAP ha recentemente introdotto nuove linee guida per le valutazioni di sicurezza sui veicoli. Come dichiarato dallo stesso ente, è stato deciso di apportare significativi aggiornamenti agli standard di sicurezza adottati con lo scopo di "rappresentare al meglio le condizioni di guida di oggi e gestire i pericoli che affrontano guidatori, automobilisti e gli altri utenti della strada".

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IIHS: rischi connessi alla guida assonnata e soluzioni praticabili

IIHS: rischi connessi alla guida assonnata e soluzioni praticabili
Quanto è pericolosa la guida assonnata? Gli studi citati dal National Institute for Occupational Safety and Health suggeriscono che, essere svegli per 17 ore, comporta rischi associabili ad una concentrazione di alcol nel sangue (BAC) dello 0,05%. Rispetto a conducenti ben riposati, quelli soggetti a sonnolenza reagiscono più lentamente, sono meno vigili, hanno una coordinazione ridotta e ricordano meno efficacemente ciò che hanno visto.
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Autovelox: dopo ottobre quelli non mappati saranno spenti

Autovelox: dopo ottobre quelli non mappati saranno spenti

Perché è importante sapere quanti autovelox fissi e mobili ci sono in Italia? Tale questione è stata sollevata direttamente dal ministero come atto "necessario, urgente e indifferibile per il riordino delle regole di settore e per definire norme chiare sugli standard e sulle procedure di approvazione e omologazione dei dispositivi". In particolare, secondo il MIT, non è possibile risolvere l'annosa questione dell'omologazione dell'autovelox senza sapere quanti sono, quali sono, dove sono e come vengono usati. 

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IIHS: numerosi reclami sui fari, ma nessun aumento negli incidenti dovuti all'abbagliamento

IIHS: numerosi reclami sui fari, ma nessun aumento negli incidenti dovuti all'abbagliamento

I reclami circa il rischio di abbagliamento causati dai fari degli autoveicoli sono aumentati negli ultimi anni. Tuttavia, da valutazioni più approfondite dell'IIHS, è emerso chel'abbagliamento è coinvolto in solo una piccola frazione degli incidenti notturni, di poco variata negli ultimi dieci anni. 

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Crash test Euro NCAP: risultati deludenti per la Dongfeng Box

Crash test Euro NCAP: risultati deludenti per la Dongfeng Box

La Dongfeng BOX, berlina elettrica economica prodotta dalla cinese Dongfeng Motor Corporation, ha raggiunto un punteggio di soltanto tre stelle nei test condotti da Euro NCAP.

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