Secondo un nuovo studio dell'Insurance Institute for Highway Safety, i conducenti sono solitamente più propensi a usare il cellulare quando superano i limiti di velocità: una tendenza che aumenta il rischio di incidenti, in quanto combinazione di due condotte singolarmente pericolose.
In riferimento a quanto emerso dall'indagine condotta dalla IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), oggetto del presente articolo, il presidente dello stesso istituto statunitense, David Harkey, ha affermato: "Fino ad ora, gli esperti di sicurezza credevano che i conducenti utilizzassero i cellulari soprattutto a basse velocità", Lo stesso, ha inoltre aggiunto che: "Tuttavia, i dati provenienti dalle app per la guida sicura dimostrano che, con traffico scorrevole, è vero il contrario".
Escludendo il tempo trascorso fermi agli incroci, bloccati nel traffico e alla guida lungo piccole strade residenziali, la quantità di tempo che i conducenti dedicano all'uso del telefono cellulare aumenta con l'aumentare del superamento del limite di velocità: ciò è quanto emerso da una recente analisi a livello nazionale (USA), in relazione ai dati di telefoni cellulari.In particolare, sulle strade a carreggiata separata, la percentuale di tempo di guida trascorso al telefono aumenta del 12%, ogni 8 km/h oltre il limite di velocità.
Su altre strade, come le arterie principali e le vie di collegamento tra le città, per ogni 8 km/h oltre il limite di velocità è stato riconosciuto un lieve aumento nell'utilizzo del telefono alla guida (pari a circa il 3%). L'utilizzo del cellulare in tali condizioni comporta criticità ancora maggiori, proprio in relazione alla viabilità, dovute ad esempio alla presenza di semafori, incroci, rotatorie o segnali di STOP, che impongono ai conducenti di intervenire periodicamente, anche in presenza di traffico scorrevole.
Di seguito è riportato il link dell'articolo completo, dal sito di IIHS.
