E' finalmente disponibile "Il manuale dell'accertamento tecnico nel sinistro stradale", traduzione e revisione dell'edizione inglese del libro "Finding Order in Chaos - The Manual of Collision Scene Evidence". Non solo una semplice trasposizione, questa nuova versione è stata adattata al pubblicato italiano ed è stata ampliata di circa 90 pagine. In calce all'articolo è possibile scaricare un PDF con una anteprima dei contenuti del libro.
Per molte persone la scena di un incidente stradale è un paesaggio caotico e inquietante. Tuttavia, tra il caos e i detriti si celano indizi per capire cosa è successo davvero. In questo manuale troverete molti spunti ed indicazioni su quali prove cercare e sul loro significato: un piccolo compendio di quasi 250 pagine che vi guiderà passo-passo nei vari aspetti dell'accertamento tecnico ai fini della ricostruzione. Originariamente pubblicata in inglese, questa nuova versione italiana è stata riorganizzata ed ampliata di circa 90 pagine. Raccogliendo tanto le esperienze degli autori dell'edizione inglese, quanto quelle dei curatori italiani, il libro è adatto sia per chi si approccia alla ricostruzione degli incidenti stradali, sia a chi, già dentro al settore, voglia approfondire la tematica dell'accertamento tecnico nel sinistro stradale. La capacità di vedere oltre i detriti e il metallo piegato, riconoscere gli indizi e registrare le prove è di vitale importanza per consentire a voi e agli altri di ricomporre il puzzle del sinistro, così da mettere ordine e chiarezza nel caos.
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CAPITOLI
PREFAZIONE ALL'EDIZIONE ORIGINALE
Nell'EVU - Associazione europea per la ricerca e l'analisi degli incidenti - ambiamo al miglioramento dei principi di base e della metodologia di analisi degli incidenti stradali.
Per questo motivo, siamo ben consapevoli che la ricostruzione del sinistro stradale non possa prescindere da un'accurata e completa fase di indagine sulla scena del sinistro e suoi veicoli coinvolti.
In Europa, le indagini sono condotte con tecniche diverse e per scopi diversi. Il pubblico ministero e gli organi giudiziari hanno bisogno di informazioni valide ed accurate per imbastire il caso, i politici devono sapere dove spendere i soldi del contribuente per valorizzarli al massimo e produttori, ingegneri stradali e compagnie assicurative, sono ugualmente interessati per svariate ragioni.
Questo manuale fornisce al lettore una valida conoscenza di quali informazioni è possibile trovare sulla scena di un sinistro, di come recuperarle, di come registrarle e soprattutto di come interpretarle.
Scorrendo il testo troverete molti spunti interessanti e non potrò che essere contento se la lettura del libro vi sarà di aiuto per migliorare ulteriormente la vostra metodologia di lavoro.
Prof. DI Dr.techn. Hermann Steffan
CEO e Speaker of the EVU Board
PREFAZIONE ALL'EDIZIONE ITALIANA
Abbiamo conosciuto questo libro a pochi giorni dalla sua pubblicazione e siamo rimasti subito entusiasti della chiarezza e della praticità dei suoi contenuti.
Per questo motivo sono stati una sorpresa e un piacere quando gli autori, Chris Goddard e Per Bo Hansen, ci hanno chiesto di curare la traduzione italiana del loro manuale.
Ci siamo buttati a capofitto nel progetto ed in pochissimo tempo la traduzione era già pronta. Rileggendola, ci siamo però accorti che potevamo dare qualcosa di più e in accordo con gli autori abbiamo deciso di riorganizzarne il contenuto ed i capitoli. Sono stati aggiunti ulteriori esempi pratici, dove opportuno, ed abbiamo incluso argomenti importanti per il pubblico italiano ma non presenti nell'edizione originale, quali ad esempio la norma UNI 11472 (relativa all'esecuzione dei rilievi sulla scena di un sinistro) e le scatole nere delle Compagnie di Assicurazione.
Il prodotto finale del lavoro è questo manuale, che raccoglie tanto le esperienze degli autori dell'edizione inglese, quanto le nostre, con l'auspicio che possano essere di aiuto sia a chi si approccia alla ricostruzione degli incidenti stradali, sia a chi, già dentro al settore, voglia approfondire la tematica dell'accertamento tecnico.
Ma non perdiamoci in ulteriori chiacchiere. Il lavoro ci attende.
Buona lettura!
Andrea Del CestaFrancesco Del Cesta